近日，安徽省农机安全监理总站发布了《全省4月份变型拖拉机专项整治工作情况通报》，通报中指出，截至4月30日,全省在管变拖数量为46165台，4月份公告注销的变拖数量为2918台，5月份达到规定报废期限的变拖数量为4062台；同时，通报要求安徽省各地按照有关规定对达到报废期限的变拖予以注销。
      早在2017年，相关部委就有联合发文，要求各省开展变型拖拉机专项整治工作。经过几年的治理，取得了一定成效，但“拖拉机上路”的现象仍未完全杜绝。今年年初，发生云南省临沧市临翔区“1·08”、海南省东方市“1·12”和四川省金堂县“1·28”等重大安全事故，给我们敲响警钟。
      今年2月份，农业农村部办公厅、公安部办公厅联合发布《关于进一步加强拖拉机安全管理工作的通知》，要求各地农业农村部门、公安交管部门持续开展变型拖拉机专项整治，并制定存量变型拖拉机清零进度表。从进度表中可以发现，各地存量变拖最晚到2025年要全部清零。
      什么是变型拖拉机？
      变型拖拉机是企业非法生产销售、地方以拖拉机名义注册登记的机动车，不符合国家安全生产强制标准，安全隐患大，引发交通事故多。通俗的说，“变拖”就是将挂“绿牌”的农用变型拖拉机戴着拖拉机的“帽子”从事道路交通运输。
      为什么要治理变型拖拉机？
      载重量大、成本低的变型拖拉机，被戏称为“超东风、越解放、实力赛过自卸王。”和普通货车相比，“变形拖拉机”驾驶员准入门槛低、年检成本低、违法成本几乎可以忽略，在过路、过桥、过渡费、保险费、营运管理费等相关费用上也相对较少，假牌、套牌、超载、超速、拼装、改装等违法行为时有发生，同时也埋藏了大量的安全隐患，因此国家才花大力气治理。
                                                                                                                                                                                                                                                     （来源：农机360网）